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  • 2018.03.14 Wednesday
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燃料計のトラブル

先日のことである。 
河内長野の幹線道路を走っていた俺は、ガソリンの匂いに気付いた。 
さっそく古本屋の駐輪場でバイクを停めてチェックすると、 
サイドスタンド近辺に小さな黒いシミが出来上がっていた。 

そこで、行きつけのバイク店に持ち込んだ。 
すると燃料ホースが破断しているではないか! 

その場はなんとか、タダで修理してもらい事無きを得た。 
考えてみれば、いままで愛車のバンディットの燃費が悪かったのも、 
これが原因かもしれない。 

その数日後、ふと気付いた。 
燃料計の表示がおかしいのである。 
トリップメーターが、60kmを表示していてすでに半分消費って、おいおい(大汗)。 
リッター9km以下ってありえん! 
どんなに悪くてもリッター12kmは走るはずだ。 
おかしいと思い、またバイク店に持ち込むと部品の交換が必要とのこと。 
ここまでくると苦笑するしかない。 

製造されてから10年以上経過しているマシンだから、 
ある程度は仕方がないのだろうが。 
ちゃんとしたバイク店で購入しているのに、 
一年も経たない内に、トラブルで何度か修理している。 
これで保証もなく修理費1万円って流石に腹が立ってきた。 
タイヤが6000km保たなかったので、そろそろ交換も必要なのだ。 
前のオーナーの頃からのコチコチのリアタイヤで、 
よくもこんなにも距離を稼げたと我ながら思う(ケチとも言うが)。 

とにかく出費がきついなー。 
やっぱりホンダのバイクにしとけば良かったかな(涙)。 
まあ、こういうところもスズキらしさかも?? 
バカな子ほど可愛いって言うし。 
250の4ストにしては速いので気に入ってるんで、 
もうちょっと頑張って乗ってみようと思う。 
しかし、こういったトラブルからすると乗れて後2年位かな。 
そうなると、大型二輪取って750以上のバイクに乗ってみたいっすww 

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